Tri neiskusna planinara iz kalifornijskog grada Rouzvila morala su da budu spasavana posle uspona na planinu Šasta u Kaliforniji, pošto su plan puta oslonili na veštačku inteligenciju Gemini kompanije Google. Kancelarija šerifa okruga Siskiju saopštila je da im je Gemini preporučio da ponesu znatno manje hrane i vode nego što je grupi bilo potrebno, prenosi TechCrunch.
Trojica planinara utaborila su se u subotu na oko 2.560 metara nadmorske visine, a u nedelju u tri ujutru krenula su ka vrhu sa lakim ruksacima, računajući na uspon i silazak u toku dana. Na vrh su stigla tek u sedam uveče, četiri sata posle preporučenog vremena za povratak, i silazak su nastavila po mraku. Kada su se izgubili, pozvali su dispečerski centar radi uputstava i zalutali u kanjon Mad Krik, gde su proveli noć na otvorenom. Spasilački tim Šumarske službe pronašao ih je tek u ponedeljak, a jedan od planinara je tokom silaska povredio koleno.
Šta je tačno savetovao Gemini
Prema navodima šerifove kancelarije, plan puta koji je grupa napravila uz pomoć Gemini asistenta nije predvideo mogućnost da osmočasovni uspon preraste u višednevnu situaciju, pa je i količina hrane i vode bila prilagođena kraćem scenariju. Vlasti su oslanjanje na AI umesto na proverene planinarske izvore označile kao „kritičnu grešku" i poručile da je, pre polaska, uvek bolje pozvati lokalnu rendžersku stanicu Mount Shasta radi tačnih informacija, nego se osloniti isključivo na veštačku inteligenciju.
Sve više putnika pita AI za savet
Slučaj dolazi u trenutku kada sve više ljudi prepušta planiranje putovanja chatbotovima. Prema anketi kompanije Global Rescue, sprovedenoj krajem juna i početkom jula 2026. godine među iskusnim međunarodnim putnicima, udeo onih koji koriste AI za planiranje putovanja porastao je sa 22 odsto u januaru na 36 odsto sredinom godine. Gemini je u međuvremenu postao podrazumevani asistent na sve većem broju Android uređaja, otkako je Google ugasio stariji Google Asistent u njegovu korist, pa je i broj korisnika koji mu se obraćaju za praktične savete u stalnom porastu. Prema istoj anketi, 14 odsto ispitanika AI koristi često, 11 odsto povremeno, a još 11 odsto samo jednom ili dvaput, dok je udeo onih koji odbijaju da koriste AI za planiranje putovanja u istom periodu pao sa 40 na 35 odsto. Organizacije koje se bave bezbednošću putnika i dalje upozoravaju da automatizovani modeli ne mogu da zamene ljudsku procenu i proverene lokalne izvore, posebno kada je reč o proceni rizika u planinskom terenu gde se vremenski uslovi i staza menjaju brže nego što bilo koji unapred izrađen plan predviđa.
Zašto je slučaj izazvao pažnju
Slučaj sa Mount Šaste ističe se po tome što je AI savet doveden u direktnu vezu sa konkretnom opasnom situacijom, umesto da ostane u domenu uopštenih upozorenja o mogućim greškama chatbotova. Mount Šasta, vulkan visok preko 4.300 metara u severnoj Kaliforniji, spada u planine koje zahtevaju iskustvo u orijentaciji i planinarskoj opremi, a osmočasovni raspored bez rezerve za nepredviđene okolnosti, kakav su planinari navodno dobili od Gemini asistenta, ne ostavlja prostora za grešku kada uspon potraje duže od planiranog. Vlasti okruga Siskiju nisu saopštile da li će slučaj imati dalje pravne posledice, ali su ga iskoristile da ponove opštu preporuku da se AI alati tretiraju kao dopuna, a ne zamena za lokalne informacije i plan za slučaj nužde.
Često postavljana pitanja
Ko su bili planinari i odakle su?
Reč je o trojici neiskusnih planinara iz Rouzvila u Kaliforniji, čiji identitet nije objavljen.
Šta im je Gemini konkretno savetovao?
Prema šerifovoj kancelariji, AI im je preporučio manje hrane i vode nego što je bilo potrebno za planirani uspon, bez predviđanja mogućih komplikacija.
Da li je neko povređen?
Jedan od planinara zadobio je povredu kolena tokom silaska, ali niko nije zadobio teže povrede.
Šta poručuju vlasti planinarima koji koriste AI alate?
Da nikada ne treba u potpunosti da se oslanjaju na veštačku inteligenciju i da pre polaska treba pozvati lokalnu rendžersku stanicu radi provere uslova.
Koliko je putnika danas obuhvaćeno korišćenjem AI za planiranje?
Prema anketi Global Rescue iz 2026, oko 36 odsto iskusnih međunarodnih putnika danas koristi AI kao pomoć pri planiranju putovanja.
